 | 德国Atera速跑3后拖钩式自行车架Strada Sport速跑3，球式后拖钩自行车架。紧凑型设计，浓缩结构，折叠后轻易放入后备箱；侧倾技术，更大开启幅度，更大避让空间；13针转换插头，更强适应能力。18秒完成安装。无需组装。地道德国品质和设计理念。有些品牌的产品组装需要花费半个小时，而拆卸后又难以存放收纳，使用中令人难以省心，速达的出现改写了这一现状，是拖车球式自行车架的革命性设计。紧凑型设计令速达车架宽度只有1米，可以在不用的情况下轻松放入后备箱。 |
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 | 德国Atera速跑2后拖钩式自行车架Strada Sport速跑2，球式后拖钩自行车架。紧凑型设计，浓缩结构，折叠后轻易放入后备箱；侧倾技术，更大开启幅度，更大避让空间；13针转换插头，更强适应能力。18秒完成安装。无需组装。地道德国品质和设计理念。有些品牌的产品组装需要花费半个小时，而拆卸后又难以存放收纳，使用中令人难以省心，速达的出现改写了这一现状，是拖车球式自行车架的革命性设计。紧凑型设计令速达车架宽度只有1米，可以在不用的情况下轻松放入后备箱。 |
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 | 拓乐(THULE)“莱德昂”9403 最新款 后拖钩式自行车架(可用搭载3台单车)轻便型自行车架，载重量大，功能强。自行车托架向后倾斜，无需卸下自行车即可完全开启后备箱。灵巧的联接器，适用于大多数牵引架。包括用于自行车固定的固定带。配备轻质板材，增加了安全性，同时也符合法定要求。 |
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 | 拓乐(THULE)“悠乐”经典909 最新款 后拖钩式自行车架(可用搭载3台单车)Thule EuroClassic 909，创新设计适用于最新车型 – 采用轻便且耐用的铝材制造，具有独特的可分离自行车框架支架，可轻松拆卸，装载自行车之后再返回原位置。使装载自行车更快更方便的功能。具有保护自行车框架的橡胶表。 |
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 | 拓乐(THULE)“悠乐”经典908 最新款 后拖钩式自行车架(可用搭载2台单车)Thule EuroClassic 908，创新设计适用于最新车型 – 采用轻便且耐用的铝材制造，具有独特的可分离自行车框架支架，可轻松拆卸，装载自行车之后再返回原位置。使装载自行车更快更方便的功能。具有保护自行车框架的橡胶表。 |
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 | 哈勃hapro爱踏Atlas3后拖钩式自行车架(可搭载3台自行车)哈勃针对尾部带有后拖钩的汽车开发了2个系列的后拖钩式自行车架，可以在不利用车顶空间的情况下向车尾寻求搭载空间。其设计和结构均适合安装在拖车球上。分别是Atlas爱踏系列和Strada速达系列。我们先介绍Atlas爱踏系列，它有两个型号，分别是搭载2辆自行车的爱踏2和搭载3辆自行车的爱踏3。 |
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 | 哈勃hapro爱踏Atlas2后拖钩式自行车架(可搭载2台自行车)哈勃针对尾部带有后拖钩的汽车开发了2个系列的后拖钩式自行车架，可以在不利用车顶空间的情况下向车尾寻求搭载空间。其设计和结构均适合安装在拖车球上。分别是Atlas爱踏系列和Strada速达系列。我们先介绍Atlas爱踏系列，它有两个型号，分别是搭载2辆自行车的爱踏2和搭载3辆自行车的爱踏3。 |
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 | 哈勃(hapro)Strada速达3后拖车球式自行车架(可搭载3台单车)Hapro公司针对尾部带有后拖钩的汽车开发了后拖钩式自行车架，可以在不利用车顶空间的情况下向车尾寻求搭载空间。其设计和结构均适合安装在拖车球上。这就是Strada2和Strada3型球式后拖钩自行车架。我们称为速达2和速达3。 |
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 | 哈勃(hapro)Strada速达2后拖车球式自行车架(可搭载2台单车)Hapro公司针对尾部带有后拖钩的汽车开发了后拖钩式自行车架，可以在不利用车顶空间的情况下向车尾寻求搭载空间。其设计和结构均适合安装在拖车球上。这就是Strada2和Strada3型球式后拖钩自行车架。我们称为速达2和速达3。 |
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